辽宁调压撬厂家货源充足「欧科能源」

CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。

在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，作为清洁、生态型能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对的依赖性正逐步增强。

CNG压力管气密性检测台

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。 CNG压力管气密性检测台的特点 1.操作简单，系统稳定，设置相关参数后可自动运行。 2.数据采集系统可采集、保存数据，显示试验曲线，试验结束后可重新调出试验曲线、数据。 3.试验过程中，可以自动进行压力补偿。 4.使用思明特增压泵，压力无级可调，气体驱动，使用安全，寿命长。

压缩减压站释放装置流程说明

压缩减压站释放装置流程说明首先，用汽车头把充满压缩撬车拉至供气站，把卸气台上高压软管与CNG撬连接。 通过高压管路，进入释放的装置，撬装式压缩机组可以说是一个模块化加气站。它具有高可靠性、便于安装、便于维修、运营费用低、噪音小、环境适应性比较强等优点。 进入释放的装置后，先经过过滤器，再经一级换热器来进行加热，加热后的由一级调压器把压力调至1.6MPa， 再进入二级调压器，把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中，具有温度低保护、一级出口压力超压保护， 释放装置出口后压力超压保护，压缩经释放装置调压后，再经计量和加臭，进入管网。

CNG加气站的设备是如何设置的?

CNG加气站的设备是如何设置的？ 1.CNG加气站加(卸)气设施不得设置在室内。 2.加(卸)气设备额定工作压力应为20MPa。 3.加气机流量不应大于0.25m3/min（工作状态）。 4.加(卸)气柱流量不应大于0.5m3/min（工作状态）。 5.加气(卸气)软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断阀的分离拉力宜为400N~600N，加气卸气柱安全拉断阀的分离拉力宜为600N~900N。软管的长度不应大于6m。 6.加卸气设施应满足工作温度的要求。