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LPG气化撬的结构特点：

除LNG储罐外所有功能元件集成于橇座上，整个系统的占地的面积小，制造周期短，现场的安装方便快捷；3、LPG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。整个系统的设计、制造、检测、调试以及售后服务由***制造商完成，可靠便捷。现场安装的工作量少，只有进出口管道连接及外部电气的连接，操作维护方便，使用***， 并可以实现远程的遥控，无需现场值守。

LPG气化站的操作流程：

一、槽车卸料： 1. 槽车气液相和本站装卸总成接通。 2. 本站装卸总成、防静电接地装置和槽车接通。 3. 开气相紧急的切断阀，开进液管道阀门。

二、卸料操作： 1. 开储罐气相和槽车气相连通（如槽车的压力高于站内储罐压力，应***行自流卸车，待气相平衡以后再使用泵卸车）。 2. 开通槽车液相的出口，储罐液相进口。开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 注意泵的运转方向后，开启LPG输送泵动力开关，将槽车内LPG卸至罐内。 4. 注意观察泵进出口压力。如发现泵振动较大，有气阻现象，使用泵的 进出口排气阀调整稳定运转。 5. 卸液将要结束时，检查槽车放散阀含液量，发现气液混相与泵较大振动时，即为卸液结束。关闭泵及卸液系统阀门。工业有锅炉热处理、陶瓷干燥、玻璃和塑料加工、食品工业的烘烤，烤漆流水线等。

三、送液态丁烷（生产）： 1. 开储罐液相紧急切断阀，开罐底液相出口阀门。 2. 开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 开LPG输送泵出口阀。 4. 开LPG输送泵动力开关。 5. 注意观察泵进出口压力，通过旁通阀调整输出压力。 6. 注意泵运转方向及振动情况，用排气阀调整泵的稳定运转。管道发生事故的技术预案(1)管道泄漏事故①喷淋消防水，降低泄漏气体浓度。

四、紧急切断阀操作（气动）： 1. 压缩空气调压至0.4~0.5MPa输出。（不得超压使用，工作压力为 0.3~0.7MPa）。 2. 打开紧急切断阀进压阀门，即为工作状态。 3. 打开各点泄压阀即关闭紧急切断阀。 4. 紧急切断阀气源都有分路阀门及保压阀门，能做到独立工作。 5. 紧急切断阀管路系统成保压工作状态。c．密切注意各种危险征兆，遇有火势熄灭后较长时间未能恢复稳定燃烧或受热辐射的容器安全阀火焰变亮耀眼、尖叫、晃动等爆裂征兆时，必须适时作出准确判断，及时下达撤退命令。

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

LNG通过槽车储罐从LNG液化工厂运抵用气城市LPG气化站，利用卸车增压器对槽车储罐进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入储罐内。LPG撬装站规划中的首要安全问题及其对策，先来介绍LPG撬装站地基和根底。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车的气相。储罐内的LNG通过储罐增压器气化回流增压工艺将储罐内的LNG 增压，使储罐内的LNG向下游管道流动，经过空温式气化器换热气化，再经过调压、计量、加臭等工艺后输入用户管网。

2019年我国液化气深加工领域，装置以2300多万吨的年产能占据了38%的市场份额，其次为MTBE装置占据了32%，另外就是这几年迅猛发展的烷烃脱氢装置了，此装置以高额利润著称，吸引了大批业者的关注。②如果泄漏仍在继续，控制下风或侧下风火种和用电设备，关闭相连所有管道的阀门。装置已投产、在建及规划中的项目未来几年还有很多。其他的装置，则因下游市场体量小等限制，这几年发展受限明显，市场份额有限，未来新投建项目也基本没有。