海口LNG加气机技术参数服务为先「欧科能源」

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

LNG的计量方式与汽柴油相同，一种是以体积来计量，计量单位是立方米（汽柴油计量单位是升），一种是以质量来计量，计量单位是公斤（汽柴油计量单位是吨）。根据不同地区的计量**惯，可以选择立方米或公斤作为计量单位。无论用什么计量单位，加气量是相同的，加气机都可以自动计量，换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米相当。

LNG重卡具有***的优势：一、***。LNG的燃点比高230度，比柴油更高；LNG极限比高2.5至4.7倍；LNG比空气轻，即使泄漏，也将迅速挥发扩散，不至于自燃、或形成遇火的极限浓度。二、清洁环保。以LNG作为汽车燃料，比、柴油的综合排放量降低约85%左右，其中排放减少97%、二氧化碳减少90%、微粒排放减少40%、噪声减少40%，无铅、苯等致癌物质，基本不含硫化物，环保性能***。三、经济。LNG液化后体积大约缩小为气态的1/625，其投资回收快、占地少、储存效率。

加气不方便。加油站到处都有，而加注LNG的气站却并不多。开着LNG车辆，就必须时刻规划着下一次去哪加气，不然很容易跑到半路就没气了。

新车购置费用高。由于气瓶等装置价格一直居高不下，导致LNG车辆整车成本也比燃油车要高出不少。高出的购车价格需要一到两年的运营才能***抹平。

 lng加气站设计的重要性不言而喻，现在很多加气站都是由地方规划进行设计的，如果真的是想要达到比较好的设计效果，需要由设计团队来完成现场的勘察同时，也要反复进行设计图的改良，这样才能够实现后续的建设效果比较符合我们的需要。其实这样的加气站有两种比较常见的方法，可以根据实际的情况以及空间面积等来进行选择。