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发布时间:2021-11-28 09:29:00 作者:欧科能源
CNG 的优势:不积碳,车辆部件损耗小,延长汽车发动机的维修周期。发动机使用天然qi做燃料,运行平稳,噪声低,无重烃可减少积碳,可延长汽车大修理时间20%以上,润滑油更换周期延长到1.5万Km。不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。提高了发动机寿命,维修费用得到降低,比使用常规燃料节约50%左右的维修费用。
CNG优缺点一览:
优点:
1:加气方便
在出气量丰富的西部地区,CNG加气站相当多,可以让CNG车辆很容易加到燃料。
2:价格便宜
相比与高涨的柴油价格,CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例,目前车用***价格在2.60元左右,价格仅为柴油的1/3。
缺点:充气时间长
CNG加注时间较长,与LNG相比充满同样容量的气瓶,CNG要比LNG多出一倍甚至更多的时间。
CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比:储存燃料的方式不同
简而言之,CNG是高压储存,LNG是低温储存。CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内,而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内。
该低温容器的工作压力一般均在0.5Mpa以下,其主安全阀的启动压力为1.6Mpa,副安全阀的启动压力为2.4Mpa,实为低温低压容器。
减压站的组成部分
减压站的组成部分 随着我国能源结构的变化和环保意识的增强,减压站在开发利用方面发展迅速。压缩是对井口或管道进行净化和压缩,然后高压储存和运输,到达使用场所,经调压后直接输入管网,供各种用户使用。因此,CNG调压设备具有系统简单、方便灵活的特点。 减压站用途:该装置主要用于使用压缩供气的场所,如中小城市、企业、饭店、宾馆、高层建筑、工业和化学锅炉及燃烧器。 压缩减压站将管道或气井中的过滤、脱硫、脱水和压缩(20Mpa)至压缩高压运输橇。橇块将压缩输送至管网,暂时无法铺设至用户。 适当压力的将通过卸载、过滤、切断、热交换(二级以上)、压力调节、计量、加臭等过程输送给燃气用户。压缩的减压过程是一个吸热过程。如果热交换不足,管道会结霜或被冰堵塞,严重影响减压设备和减压过程的安全。因此,减压前必须进行热交换。 压缩减压站根据设备功能分为卸载系统(高压胶管、快装接头和高压阀);压力调节热交换系统(高压紧急切断阀、热交换器、压力调节器、安全阀);流量计量系统(流量计);控制系统(中央控制台);供暖系统(电加热器、燃气锅炉、热水泵等)。 减压站配备自动辐射切断功能,一旦CNG调压设备出现问题,将自动采取合理的安全保护措施。
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