企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-11 10:39:00 作者:欧科能源
欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
在生态环境污染日益严重的形势下,为了优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济发展战略,作为清洁、生态型能源和燃料得以被大力推广。现在,无论是工业还是民用,对的依赖性正逐步增强。
LNG车燃烧的液化,不需要加装过滤器,高压减压器等装置。利用发动机冷却水在汽化器内部的循环,将液体的气化加热,达到供气的目的。结构简单,供气阻力相对较小。
管道的保冷措施一般为真空绝热管道和保温材料包覆两种。真空绝热管道还包括焊接和法兰接头的真空管道两种。这种管道适用于储罐、潜液泵进出液以及潜液泵回气管路中。其在绝热性能方面表现优良,但也存在很多的问题。
安全性能好。LNG 的燃点为 650℃,比汽柴油、LPG 的燃点高,着火点也高于汽柴油、LPG,所以比汽柴油、LPG 更难点燃,LNG 的极限为 5%~15%,且气化后密度很低,只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散,而 LPG 的极限为 2.4%~9.5%,燃点为 466℃,且气化后密度大于空气,泄漏后不易挥发,极限为 1.0%~7.6%,燃点为 427℃,柴油极限为 0.5%~4.1%,燃点为 260℃。由此可见,LNG 汽车比 LPG、、柴油汽车更安全。
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