LPG汽化站厂家询问报价 欧科能源技术有限公司

LPG气化撬的结构特点：

除LNG储罐外所有功能元件集成于橇座上，整个系统的占地的面积小，制造周期短，现场的安装方便快捷；整个系统的设计、制造、检测、调试以及售后服务由***制造商完成，可靠便捷。④注意事项：因管线阀门众多，为保证操作正确，必须有熟悉工艺沆程的工作人员参加关闭阀门。现场安装的工作量少，只有进出口管道连接及外部电气的连接，操作维护方便，使用***， 并可以实现远程的遥控，无需现场值守。

LPG气化站内BOG气体主要来源于：低温储罐的曰蒸发量；槽车装卸时瞬时气化量。该站取消BOG气化器的设置。卸车时，随着槽车中的液相缓慢减少，槽车的压力同时缓慢降低，后槽车中的BOG气体通过低温液相管道到达空温式气化器，当槽车中的压力降至略高于管网运行压力时，关闭总阀，卸车完毕。欧科能源技术（天津）有限公司是集生产、研发、销售及服务为一体的生产技术型企业。卸车时间会增长一点，不会造成很大影响。通常BOG气化后的常温需要单独调压计量。所以BOG气化器以及出口端工艺设备也都可以取消。 对于应急供气的LPG气化站，取消以上设备既不会影响安全供气需要，又节省投资、缩短建设工期。

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

LPG的单位重量比可提供的能量高8％，（LHV=19,757BTU/lbm）理论上，配备有LPG的车辆将产生比动力车辆更高的效率。这种汽车可以降低燃油消耗，同时增加行驶里程。但是，这仅适用于专门为LPG设计和修改的引擎。

如果将发动机改变为LPG驱动类型，则将无法获得这种提高的效率。因为LPG的密度比低得多，所以对氧气的相对需求更高，而这种密度较低的燃料将替代进入的空气。由于LPG气化站具有较高的危险性，因此各相关单位、部门和人员严格遵守规章制度，应采取切实有效的安全措施，确保了LPG气化站的安全运行，做到了在大力使用环保清洁能源的同时，既保证了安全运行，也为正确使用新型绿色环保能源积累了经验。因此，较少的空气进入气缸，这降低了单位体积的效率。与原始发动机产生的功率相比，动力会降低。