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要强化对气化调压设备维护管理重要性的认识

要强化对气化调压设备维护管理重要性的认识，就是善于和敢于转变思想观念，要改变过去那种传统落后的思想观念和思维方法，善于用发展的眼光看待气化调压设备的维护管理工作，增强做好设备维护管理重要性、紧迫性的认识。

要建立健全撬装式气化调压设备系列维护管理体制机制，明确目标，落实责任，扎实抓好燃气设备的维护管理，确保取得实效。实践证明，只有真正把设备管理维护管理放在更加突出的位置，才能保证燃气设备正常、有序、安全地运行，才能更好地发挥其效益。

LNG卸车增压器使槽车内压力

LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的白增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的***温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的***进行加热。

液化***的槽罐车

液化***的槽罐车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹，用斜木垫固定车轮，防止滑移;先把装卸台上的静电接地线与LNG槽罐车可靠夹接，再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口可靠连接;并打开卸液箱接口处排气阀，打开槽车顶部充装阀、回气阀，使气体进入软管，再从排气阀放气置换软管内空气，关闭排气阀，检查软管接头处是否密封至不漏气。

查看槽罐车内压力和贮罐内的压力，如贮罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时打开贮罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使贮罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低贮罐内的气相压力。当贮罐内与槽罐内的压力相同时，关闭贮罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。