杭州LNG加气机批发信赖推荐 欧科能源有限公司

为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。

LNG存储

储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

LNG汽车与柴油车辆的优势有哪些？

1、安全性高：LNG的燃点比汽、柴油高；LNG的爆乍极限为5%—15%，爆乍极限比汽、柴油窄，且气化后密度很低，稍有泄漏即挥发扩散；

2、清洁环保：LNG组分纯，CO等排放量少，环境效果明显。

欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。

绝热形式

LNG储罐常见绝热形式有高真空多层缠绕绝热、珠光砂粉末绝热。后者由于造价较低，在实际应用中更为常见。

材料

内容器选用奥氏体不锈钢0Cr18Ni9 板材或进口304 板材制成；外容器选用碳素钢Q345R钢板制成