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发布时间:2022-05-12 14:06:00 作者:欧科能源
LNG调压撬是将液态LNG气化为气态,通过调压控制部分将压力调成0.4MPa左右输出到城市燃气管网或独立居民小区、中小型业用户、大中型公建用户的设备。
1、每次使用前,应检查中间控制台上各仪表和指示灯状态,热水及压缩空气参数和设备运行状况,现场工艺流程和阀门位置。以上各项检查均正常后,开启卸气阀门,总进口阀,按下场启动按钮,该调压装置投入正常使用。 2、正常停机时,关闭卸气阀门,总进口阀,按下场停机按钮。根据工艺要求关闭各相关阀门,辅助设备,须要时应考虑热水系统排空和电气系统断电。该调压装撬置处于停机备用状态。 3、当该CNG装置出现异常情况时,自保联系统将自动关闭紧急切断阀并用声光信号在中控室报警。异常情况人为干预或自动消掉后,可按正常启动步骤重新启动。
LNG气化器是种专门用于液化气化的换热器,主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG加液站等,是实现气化功能的关键设备。那LNG气化器有哪些分类呢?
根据使用的频率,LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大,选型时主要考虑的是设备的运行成本。应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要,其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的,具有紧急启动的功能,选型时要求设备投资尽可能低,而对运行费用则不太苛求。
欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。
LNG汽车与柴油车辆的优势有哪些?
1、续驶里程长:LNG重卡用450L瓶可行驶400Km以上,加气时间短;
2、经济性更优:车辆节约燃油成本,设备简单,维护成本低,车辆超载效果更突出;
像印度尼西亚、、泰国和缅甸等东南亚国家当前也在投资于L
像印度尼西亚、、泰国和缅甸等东南亚国家当前也在投资于 LNG发电项目,以解决电力短缺问题,并为偏远岛屿提供可靠的电力供应。印度、中国、日本和巴西等国拥有大量的 LNG进口基础设施,当前也致力于投资 LNG发电项目,以满足激增的电力需求,并向偏远地区供电。 LNG企业也注意到了此类项目的潜力, Golar Power、 New Fortress Energy和专门从事与 LNG发电项目的 VPower目前都已对这一领域进行投资。埃克森美孚和道达尔等能源巨头也希望涉足这一领域,并分别在越南和缅甸设立项目。
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