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为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源，CNG加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式，将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组，由优先顺序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。充气时，先向高压组充气，当高压组的压力上升到一定值时，中压组开始充气，等到中压组压力上升到一定值时，低压组开始充气，随后三组气瓶一起充气，上升到储气压力后停止充气。

什么是CNG加气站

加气站是指以压缩形式向汽车和大型CNG子站槽车车提供燃料的场所。管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫分和水分，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，通过售气机(加气柱)给车辆加气。

CNG加气站的分类

CNG加气站 一般根据站区现场或附近是否有管线，可分为母站、标准站和子站。

燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物

燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物的一个房间或地下室内，也可以设置在屋顶平台上，对此各国有不同的规定，燃气调压站内的布局应考虑安装、操作和维修工作的方便，调压站建筑应满足防火、防爆要求，要有良好的通风等。根据需要，有的站内还设燃气计量装置，按照给定条件调节燃气出口压力的装置以及遥测、遥控装置等，保证调压站出口压力不超过规定值的安全防护措施，通常是设置安全放散阀和关闭式安全阀，或将两个调压器串联或并联等，常常是几种方法结合起来使用。

布置CNG加气站子站时主要考虑的问题是什么

近很多人联系我们，把他们在CNG加气站的使用过程中遇到的问题向我们请教，希望我们能给予帮助，今天小编就这些问题中的关于CNG加气站子站方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在以后使用过程中时也能做到心中有数，不慌不忙，发挥出CNG加气站的作用。

随着经济的发展，CNG加气站子站新能源像雨后春笋迅速增长，在发展的同时，建立合理的工作程序，不断适应高标准住宅建设的需要，下面我们来了解一些布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：

1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。

2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。

3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。